EV įkrovimo energijos valdymo sistema

EV Charging Energy Management System (EMS) stebi, reguliuoja ir optimizuoja elektros energijos paskirstymą komercinėse ir pramoninėse elektromobilių įkrovimo stotyse. Sistema tiesiogiai sąveikauja su vietoje esančiomis-fotovoltinėmis matricomis, energijos kaupimo baterijų bankais ir tinklo įvestimis, kad dinamiškai subalansuotų apkrovas, išvengtų transformatorių perkrovos ir pirmenybę teiktų atsinaujinančios energijos naudojimui. Sukurtas kelių-įkroviklių įrenginiams, jis apdoroja-realaus laiko telemetriją nuo įkroviklių ir skaitiklių, kad galėtų atlikti automatinį galios apribojimą ir optimizuotus tarifų-įkrovimo grafikus.

Dinaminis apkrovos perjungimas:Nuolat matuoja bendrą įrenginio suvartojimą ir dinamiškai koreguoja EV įkroviklio išėjimo sroves, kad neviršytų pagrindinio tinklo transformatoriaus talpos ribų.

Peak skutimas ir slėnio užpildymas:Integruojamas su LiFePO₄ energijos kaupimo sistemomis, kad iškrautų sukauptą akumuliatoriaus energiją piko tarifų valandomis ir įkrautų pigių{0}}slėnių laikotarpiais.

Kelių{0}}protokolų sąveika:Natūraliai bendrauja su trečiųjų šalių įkrovikliais per OCPP ir pramoniniais PLC per Modbus, pašalinant pardavėjo blokavimą-dėl modifikuotos infrastruktūros.

Aparatūros{0}}lygio perteklius:Yra dviejų{0}}pagrindų pramoniniai procesoriai ir laikmačiai, užtikrinantys nuolatinį vietinį veikimą net ir per tinklo debesies nutrūkimus.

Pagrindinis valdiklio blokas (MCU):Pramoninio- lygio įterptieji šliuzai, kuriuose yra pagrindinis EMS algoritmas, duomenų saugykla ir pagrindinės ryšio sąsajos.

Išmanieji matavimo moduliai:DIN-bėgyje montuojami dvikrypčiai galios matuokliai, naudojantys Hall-efekto srovės jutiklius, skirtus sub-milisekundžių tinklui ir apkrovai stebėti.

Debesis / vietinė HMI programinė įranga:Žiniatinklio-valdymo informacijos suvestinė, sukonfigūruota vietiniams-patalpų serveriams arba saugiam debesies diegimui.

Sąsajos laidų laidai:Iš anksto-užbaigti ekranuoti vytos{1}}poros laidai, skirti RS485/CAN magistralės daisy-grandinei per įkrovimo polius.

Komerciniai ir pramoniniai (C&I) laivynai:Elektrinių pristatymo sunkvežimių ir įmonių transporto priemonių parkų, kuriems reikalingas suplanuotas užbaigimo laikas, depo įkrovimo valdymas.

Viešosios įkrovimo stotelės:Kelių{0}}greičių greitkelių ir miesto automobilių stovėjimo aikštelių mazgams reikalingas vietos-lygio energijos apribojimas, kad būtų išvengta brangių komunalinių paslaugų paklausos mokesčių.

Komercinis nekilnojamasis turtas:Biurų parkai ir mažmeninės prekybos centrai, kuriuose automobilių stovėjimo aikštelės saulės energijos generavimas integruotas su elektromobilių įkrovimo patogumais.

Ne{0}}Grid ir Microgrid svetainės:Nuotolinės įkrovimo vietos, priklausančios nuo hibridinės saulės{0}}saugyklos generavimo, kur tinklo pajėgumas yra griežtai ribotas.

Saulės{0}}Saugykla-Įkrovimo sinergija:Sąsajos tiesiogiai su MPPT saulės energijos inverteriais ir ličio baterijų laikymo stovais, kad maksimaliai padidintų tiesioginį ekologiškos energijos suvartojimą elektromobilių parkams.

Trečiųjų-šalių užpakalinės programos:Atviroji API architektūra (RESTful API, MQTT) leidžia sklandžiai eksportuoti duomenis į įmonės energijos valdymo programinę įrangą ir trečiųjų šalių atsiskaitymo{0}}platformas.

Tinklelio pakopos integravimas:Palaiko vietinių komunalinių paslaugų teikėjų paklausos{0}}reagavimo signalus, kad būtų automatizuotas apribojimas tinklo streso įvykių metu.

Gamybos mastai:Pagaminta 20,000+ m² ploto patalpoje, naudojant automatizuotas SMT išdėstymo linijas, lazerinio suvirinimo įrangą ir automatizuotus sendinimo bandymo stendus.

Aparatinės įrangos pritaikymas:Pritaikytos įvesties / išvesties prievadų konfigūracijos, pasirinktiniai korpuso matmenys ir lokalizuotas programinės įrangos prekės ženklas OEM / ODM partneriams.

Gamybos pajėgumai:Palaikomos didelės apimties gamybos linijos, palaikančios paketinius užsakymus nuo 50 vienetų iki įmonės{1}} masto diegimo su standartiniu 3–5 savaičių pristatymo laiku.

Kokybės valdymas:Pagaminta pagal griežtas ISO9001 ir ISO14001 gamyklos valdymo sistemas.

Griežtas gamyklinis bandymas:Kiekvienam valdikliui 72 -val. visos-apkrovos įdegimo bandymas aukštesnėje temperatūroje (+55 laipsnis) ir automatinė optinė patikra (AOI), skirta PCB rinkiniams.

Elektros ir aplinkosaugos patvirtinimas:Išbandytas atsparumas elektrostatinėms iškrovoms (ESD), apsauga nuo viršįtampių iki 4 kV ir atsparumas vibracijai, atitinkantis pramoninius IEC standartus.

Populiarus Žymos: ev įkrovimo energijos valdymo sistema, Kinija ev įkrovimo energijos valdymo sistemų gamintojai, tiekėjai, gamykla